مسیل‌‏ها؛ ناجیان ۹۰ ساله شهر مشهد میراث زنده «تیمچه حکاک‌ها» در مشهد رئیس دفتر شهردار مشهدمقدس منصوب شد (۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴) برند «بایدو» به عنوان هویت دوچرخه‌های اشتراکی در ایران ثبت شد آخرین وضعیت حریم مشهد و طرقبه‌شاندیز | آبادانی معطل مرزهای بلاتکلیف تغییر کاربری اراضی مازاد مجموعه ورزشی ثامن الائمه (ع) مشهد به صنعتی ۷۰ درصد تماس‌های دریافتی مرکز ۱۳۷ مشهد، بانوان هستند ویدئو| رئیس جمهور به مشهد می‌آید | افتتاح فاز اول خط ۳ مترو با حضور پزشکیان آمریکا مناطق مختلف استان‌های مارب و الحدیده یمن را بمباران کرد(۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) آغاز عملیات اجرایی پروژه باغ رویش در مشهد (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) همه امکانات شهر، متمرکز بر بزرگداشت دهه کرامت است | مشهد، کانون گرامیداشت سالروز شهادت شهدای خدمت در کشور آموزش ترافیک به بیش از ۵ هزار دانش‌آموز مشهدی در طرح «سفیران سلامت» برنامه‌های فرهنگی دهه کرامت شهرداری مشهد اعلام شد | ۱۴ عنوان برنامه ویژه تسهیل زیارت در دهه کرامت ۱۴۰۴ موحدیان: فاز یک خط ۳ مترو مشهد در روز دوشنبه (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور رئیس‌جمهور افتتاح خواهد شد معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس: ۶۵ درصد منابع آلودگی هوای مشهد متعلق به منابع متحرک است دولت باید سهم بیشتری در توسعه خطوط مترو مشهد داشته باشد معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص): قرارگاه خاتم ۲۰ پروژه به ارزش اولیه ۲۵ همت در خراسان رضوی دارد شهردار مشهد مقدس: قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست + فیلم مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد خبر داد: هزینه ۱۳۰۰ میلیارد تومانی ساخت ایستگاه شهید فکوری خط دو مترو مشهد توسعه قطارشهری، تسهیل در دسترسی زائران و مجاوران بهره‌برداری از ایستگاه شهید فکوری، آخرین ایستگاه خط دو مترو مشهد مقدس (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)
سرخط خبرها

احداث ۱۳۰ کیلومتر راه روستایی آسفالته در خراسان رضوی | ضرورت پیش‌بینی اعتبارات ملی

  • کد خبر: ۲۹۷۵۴۳
  • ۱۰ آبان ۱۴۰۳ - ۰۹:۰۷
احداث ۱۳۰ کیلومتر راه روستایی آسفالته در خراسان رضوی | ضرورت پیش‌بینی اعتبارات ملی
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: برای ساخت راه‌های روستایی و فرعی استان نیاز به اختصاص ردیف مستقل ملی است و منابع مالی استانی جوابگو نیست.
فاطمه غلامی
خبرنگار فاطمه غلامی

به گزارش شهرآرانیوز ، جعفر شهامت درخصوص ساخت راه‌های روستایی و فرعی در خراسان رضوی اظهار داشت: هم‌اکنون تخصیص منابع مالی استانی برای طرح‌های راهداری ۲۷ درصد است، در حالی که اگر به صورت ردیف مستقل ملی اعتبار اختصاص یابد، قطعاً وضع بهتر خواهد بود.

وی افزود: در سال ۱۴۰۱ با تکیه بر اعتبارات مالی محلی تنها ۹۹ کیلومتر از راه‌های روستایی این استان را توانستیم آسفالت کنیم در حالی‌که در سال ۱۴۰۲ با دریافت بودجه‌های ملی، تجمیع منابع استانی و تخصیص ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال، ۱۵۸ کیلومتر از راه‌های روستایی استان آسفالت شد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی ضمن اشاره به احداث و آسفالت ۱۳۰ کیلومتر راه روستایی از ابتدای سال جاری و اجرای روکش آسفالت راه‌های فرعی و روستایی به طول ۷۵ کیلومتر بیان کرد: در حال حاضر ۸۴ درصد از خانوار‌های روستایی استان از نعمت راه آسفالته روستایی برخوردارند و در گام نخست، احداث راه حدود ۲۰۰ روستای دارای اولویت در استان، نیازمند ردیف بودجه ملی است.

طول راه‌های روستایی خراسان رضوی ۹ هزار و ۷۸۰ کیلومتر است که به گفته مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، حدود هزار و ۷۰۰ کیلومتر راه روستایی بالای ۲۰ خانوار آن هنوز آسفالت نشده است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->